Informations pour « A quelles conditions le service public peut-il être acteur des enjeux ouverts par la mobilité ? »
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Informations de base
| Titre affiché | A quelles conditions le service public peut-il être acteur des enjeux ouverts par la mobilité ? |
| Clé de tri par défaut | A quelles conditions le service public peut-il être acteur des enjeux ouverts par la mobilité ? |
| Taille de la page (en octets) | 962 |
| ID de la page | 1635 |
| Langue du contenu de la page | fr - français |
| Modèle de contenu de la page | wikitexte |
| Indexation par robots | Autorisée |
| Nombre de redirections vers cette page | 0 |
| Comptée comme page de contenu | Oui |
Protection de la page
| Modifier | Autoriser tous les utilisateurs (infini) |
| Renommer | Autoriser tous les utilisateurs (infini) |
Historique des modifications
| Créateur de la page | Landais (discussion | contributions) |
| Date de création de la page | 17 décembre 2009 à 01:43 |
| Dernier contributeur | Landais (discussion | contributions) |
| Date de la dernière modification | 18 décembre 2009 à 17:18 |
| Nombre total de modifications | 5 |
| Nombre total d'auteurs distincts | 1 |
| Nombre de modifications récentes (dans les derniers 90 jours) | 0 |
| Nombre d'auteurs distincts récents | 0 |
